被他們兩個人吵醒的路易斯皇后一臉不耐煩地埋怨道：「你們兩個幹嘛啊，我還要睡覺呢，你們想去討論火車的事情就到外面去討論吧。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名」
既然路易斯皇后已經發話了，克里斯蒂安也打算開溜，便拽著弗雷德里克八世跑到王宮外，登上一輛四輪馬車，就往實驗場地那去趕。
馬車緩緩停在實驗場地前的一個簡易的柵欄門上，弗雷德里克放眼望去，只見一片亂七八糟的場地上，到處都放著各種各樣的器材，總負責人特斯拉（沒錯，就是那個明明可以靠顏值，非要靠才華的男人）和被克里斯蒂安親自找上門說服，把整個公司搬到哥本哈根的西屋電氣老闆威斯汀豪斯。
威斯汀豪斯上前彬彬有禮地給弗雷德里克行了一禮：「尊敬的國王殿下，我們已經成功設計出了一條2.4公里的實驗線路，這條鐵路，我個人覺得是完美無瑕的，它採用了接觸網供電而非第三軌供電，同時，我們並沒有採用直流電，而是採用了25千伏50赫茲的交流電來供電。」
作為一個政治家，國王並不想聽這些在技術人員眼中乾貨滿滿的東西：「抱歉打擾您一下，威斯汀豪斯先生，我想知道，這條鐵路最高時速能夠達到多少？」
特斯拉搶著說到：「國王殿下，不是我誇張，這條鐵路，我們的預計是能夠達到70km/h，可以說，這是世界上最快的鐵路了。」
聽到這裡，老國王兩眼發光：「70km/h？我的天哪，你們二位，丹麥應該給你們授予勳章！是不是說以後從哥本哈根到腓特烈港，600公里的路程，只用8小時就能夠到？」
威斯汀豪斯篤定地點了點頭